Очистка

Водородная очистка двигателя — это современная технология, при которой в систему впуска подают водородно-кислородную смесь. Она помогает мягко удалить нагар из камеры сгорания, клапанов и турбины без разборки мотора. Такой способ экологичен и восстанавливает мощность двигателя.

Регулярная очистка двигателя помогает убрать отложения масла и сажи, снизить расход топлива и продлить срок службы поршневой группы. Особенно актуально после пробега 80–100 тыс. км или при использовании некачественного топлива.

Очистка катализатора может быть профилактической (специальными присадками в топливо) или сервисной, когда катализатор снимают и промывают. Профилактика снижает риск забивания сот и появления ошибок по системе выхлопа.

Полноценная очистка солярки в домашних условиях затруднительна, но можно использовать топливные фильтры-сепараторы и качественные присадки, которые связывают воду и улучшают смазывающие свойства топлива.

Очистка форсунок предотвращает неравномерный распыл, снижает расход топлива и улучшает работу двигателя. Форсунки можно чистить ультразвуком на стенде или с помощью профессиональных присадок в бак.

Да. BG 245 — мощная присадка для дизельных систем, подходящая для профилактической очистки форсунок и поддержания чистоты впуска, что снижает образование сажи и нагрузку на катализатор. BG 208 выполняет аналогичную функцию для бензиновых моторов, улучшая процесс сгорания и препятствуя накоплению нагара. Хотя они не заменяют полноценную водородную очистку двигателя, регулярное применение этих присадок уменьшает количество отложений и помогает дольше сохранять катализатор и форсунки в рабочем состоянии.